Laagrite kasutusaja pikendamiseks on laagrite pind tavaliselt karastatud. Üldiselt on kaks meetodit, üks on pinna töötlemine ja teine on läbi kõvenemise. Mis vahe on neil kahel?
1. läbi kõvenemise
Terase kõvendamiseks peab rauasegu sisaldama teatud kogust süsinikku, mis lahustub sula rauaga nagu suhkur lahustub kohvis. Täielikult karastatud terases lisatakse rauasegule suur kogus süsinikku ja kui komponenti kuumtöötletakse, on kogu protsess pinnalt südamikuni karastatud, seega termin [kõvenemise kaudu], kuid kõvenenud teraskomponendid on suhteliselt habras ja võivad löögi või raskete koormuste all puruneda.
2. pinna kõvenemine
Pinna karastatud teras töötati välja siis, kui tekkisid kitsenevad rulllaagrid. Koonusega rulllaagri tootjad tunnistasid vajadust vähendada rabeduse ja võimaliku luumurdu. Pinna kõvenemine on ainult osa pinna kõvenemise protsess, mida tuntakse ka kui karburiseerumist.
Karbuurimisprotsessi ajal asetatakse madala süsinikusisaldusega komponent hoolikalt juhitava süsinikuauru keskkonnaga ahju ja laager asetatakse sinna etteantud ajaks. Süsinik tungib osa pinnal etteantud sügavusele. Kui osa on kuumtöödeldud, kõveneb kõrge süsiniku pinnakiht, samas kui madala süsinikusisaldusega südam on suhteliselt pehme.
Pinna kõvenemise eelised
1. Kõva pinnakihi ja suhteliselt painduva sisemise südamiku kombinatsioon annab pinnale karastatud terasest suurepärase vastupidavuse pragunemisele ja luumurdudele löögikoormuste korral;
2. pinna karastatud terase kasutusaega on 40% pikem kui kõõlustatud terase oma;
3. Karm sisemine tuum on eelis tingimustes soodne;
4. Pinna karastatud teras on kitsendatud rulllaagrite tunnustatud standard.
NTN -i kanderühma eelised:
Laagrite kvaliteedi ja vastupidavuse, aga ka töökindluse osas on NTN -laagri seeria ületamatu.
Boweri seeria laagrid on tunnistatud üheks parimaks laagriks tööstuses. Bower Series tooted on maine töökindluse ja suure jõudluse osas suurte puurimisplatvormide ja muude raskeveokite valdkonnas.
