Laagrite liider SKF ehitab Marokosse magnetlaagrite tootmiseks tehase

Rootsi laagritootja SKF (SKF) tegi 22. mail avalduse, milles teatas, et ettevõte investeerib 50 miljonit krooni (umbes 4,9 miljonit USA dollarit) magnetlaagrite tehase rajamiseks Marokos Tangieris, et täiustada oma magnetlaagrite tehnoloogiat ja tootmist. võimeid.

Avalduses öeldakse, et magnetlaagreid kasutatakse turbomasinate ja muude kiirete rakenduste puhul, nagu vesiniku veeldamine ja õlivabad tööstuslikud kompressorid. kasvav nõudlus".

Magnetlaagrid on üks SKFi tehnoloogia kasvuvaldkondi.

SKF Grupp on püstitanud 2022. aastal rekordiliselt enam kui 1 miljardi Rootsi krooni väärtuses magnetlaagritoodete tellimusi.
 

Mis on magnetlaager?
 

Magnetlaager on uut tüüpi suure jõudlusega laager, mis on kandevorm, mis toetab koormusi või riputab magnetvälja jõu abil rootoreid. Võrreldes traditsiooniliste kuullaagrite, liuglaagrite ja õlikile laagritega ei ole magnetlaagritel mehaanilist kontakti ja rootor võib saavutada suure töökiiruse. Selle eeliseks on madal mehaaniline kulumine, madal energiatarve, madal müratase, pikk kasutusiga, määrimisvajadus ja õlireostus. Ja muud eelised, mis sobivad eriti suure kiirusega, vaakum-, ülipuhtasse ja muudesse erikeskkondadesse.

Seda saab laialdaselt kasutada mehaanilises, turbomasinatööstuses, kosmosetööstuses, vaakumtehnoloogias, rootori dünaamiliste omaduste tuvastamises ja testimises jne ning seda peetakse paljutõotavaks uut tüüpi laagriteks.

SUN RISES GROUP LIMITED võiks pakkuda ka erinevaid töötlemislaagreid, allpoolBetoonisegisti veoauto reduktorlaager on saadaval kõrge kvaliteediga ja konkurentsivõimelise hinnaga.