Uudised

Tööpinkide kasutamisel on vaja valida sobivad laagrid vastavalt konkreetsele rakendusele ja nõutavatele jõudlusparameetritele. Spetsiifiliste raken...

NKE Austria GmbH (edaspidi NKE) on võtnud kasutusele DLC-ga (teemant-like süsinikuga) kaetud veerelaagri puurid. See DLC-kattega teraspuur on tugev...

NKE Bearings Austria tarnib tööstuslike käigukastide veerelaagreid, mis vastavad paljude tööstusharude tõhususe ja töökindluse nõuetele, nagu üldma...

Maksimaalse ohutuse ja töökindluse tagamiseks tuleks NTN-i imporditud laagreid vaatamata sõiduki vanusele sageli kontrollida ja tähelepanu pöörata ...

NTN Corporation (edaspidi NTN) on välja töötanud "tööpingi spindlilaagri koos õhkjahutuspadjaga", rakendades oma patenteeritud õhkjahutustehnoloogi...

NSK on läbi vaadanud põhilise dünaamilise koormuse reitingu*1, mis on veerelaagrite eluea arvutamise parameeter, ja pikendanud veerelaagrite põhili...

14. augustil külastas Schaeffler China tegevjuht dr Zhang Yilin ja tema delegatsioon CITIC Pacific Special Steel Groupi ning mõlemad pooled allkirj...

Suure jõudlusega neljarealised koonuslaagrid valtspinkide jaoks veeresid edukalt maha montaažiliinilt Schaeffleri Nanjingi tehases Hiljuti veeres H...

23. juulil toimus Suzhous Saksa Autotööstuse Assotsiatsiooni (VDA) korraldatud "2024WICV-Sino-German Intelligent Connected Vehicle Industry Collabo...

Minu kodumaa linnataristu pideva täiustamisega on tunnelipuurimismasinad (TBM) muutunud asendamatuteks teerajajateks linnametroo-ehituse, raudteede...

26. juunil kogunesid Schaeffler Taicangi tootmisbaasis Schaeffleri kontserni ja Hiina autolaagrite divisjoni juhtkond, divisjon ja tehase kolleegid...

Ülemaailmne tarnijate konverentsi tarnijate päev Hiljuti pidas Schaeffler Group 2024. aasta ülemaailmse tarnijate konverentsi Saksamaal Herzogenaur...