Esimene mõte on määratleda võlli asukoht, sealhulgas radiaalne ja aksiaalne asend. Üldiselt võtab võll omaks topelt tugistruktuuri ja võlli radiaalset positsiooni määratlevad kaks tuge ning igal toel peaks radiaalse positsioneerimise jaoks olema radiaalne või nurkne kontaktlaager. Aksiaalset positsiooni saab aksiaalselt nihutada kahe toega mõlemas suunas ja kahe suuna aksiaalset nihutamist saab piirata ühe toega. Tavaolukorras võivad erinevad telgjoonelise positsioneerimise režiimid saavutada erineva jooksutäpsuse. Seetõttu tuleks tugistruktuuri kavandamisel valida telje positsioneerimise konkreetne skeem vastavalt võlli töö täpsusele ja töötingimustele.
Samaaegsete radiaalsete ja aksiaalsete koormuste korral paigaldatakse laagrid sageli paarikaupa nurga all olevate kontaktlaagrite ja koonusrull-laagrite külge. Nurga kontaktlaagrid on monteeritud paarikaupa kolmes järjestuses. Kahe laagri välimise rõnga välispinnad on üksteisega vastupidiselt paigaldatud. Kaks tugijõudu mõjutavat punkti jäävad kandeulatusest välja. Tugi suure ulatuse tõttu on võlli konsooli telgjäikus hea ning võlli kuumutamisel ja pikendamisel lahustuvad sisemised ja välimised rõngad, nii et võll ei takerduks, mistõttu seda kasutatakse laialdaselt. Kui kasutatakse eellaaditud paigaldust, väheneb võlli kuumutamisel eelkoormus. Kahe laagri välimise rõnga kitsad pinnad on üksteisega silmnähtavalt paigaldatud.
Kahe tugi jõu rakendamispunktid jäävad tugivahemikku. Seade on ülesehituselt lihtne, mugav kokkupanemisel, lahtivõtmisel ja silumisel ning on ka laialdaselt kasutatav. Seda kasutatakse peamiselt juhtudel, kui lühike telg ja temperatuuri tõus pole kõrge, kuid on vaja jätta varuvaru. Aksiaalne kliirens ei tohiks olla liiga suur, liiga palju, et vähendada võlli käitamistäpsust. Kui aksiaalne koormus on suur ja korraga tuleb vastu võtta mitu laagrit, kasutatakse sageli välimise rõnga laiuse ja laagri kitsa külje jadaühendust. Iga laagri kandepunkt langeb laagri samale küljele, seega nimetatakse seda samaks suunaks. Selle paigutuse kasutamisel tuleb hoolitseda selle eest, et iga laager kannaks koormust võimalikult ühtlaselt, nii konstruktsiooniliselt kui ka valmistamise mõttes.
Kui masin töötab, on peavõlli või veovõlli temperatuur kõrgem kui külgnevate osade temperatuur, nii et võlli kuumeneb. Selleks, et võlli pöörlemine püsiks paindlikuna, tuleb tugikonstruktsiooni projekteerimisel aksiaalsuunalise positsioneerimistäpsuse nõuetele vastamise korral arvesse võtta ka võlli, mida soojus peab vabalt venitama, nõudeid. Aksiaalne positsioneerimine ja aksiaalne laienemine on vastavad.
Laagri kliirensit reguleeritakse võlli sõidutäpsuse kontrollimiseks. Võlli teljeasendi reguleerimine peab vastama mõnede võlli ülekande erinõuetele. Näiteks ussiajami korral peab ussi telg laskma ussiülekande keskmisel tasapinnal, et tagada nõuetekohane haakumine, nõudes seega ussivõllil oma asendi telgjoonelise reguleerimise. Kaldusülekande korral peab kahe koonushammasratta koonuskoonuse tipp langema kokku, nõudes seega, et mõlemad koonushammasratta teljed oleksid telgjooneliselt reguleeritud.
